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2020年12月25日
カナダ向け E-MANIFEST に関するお知らせ
拝啓、貴社ますますご清栄のことお喜び申し上げます。また、平素より弊社サービスに格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
導入が延期されておりましたカナダ向け貨物に対する E-MANIFEST につきまして、来年 1 月より本格導入されることとなりました。これに伴い、カナダ向けの B/L を発行する全てのフォワーダー・NVOCC は自社 B/L 情報を CBSA(Canada Border Service Agency)のルールに則り事前送信(自社送信)する必要がございます。一定期間の猶予はございますが、その後未申告・不備等があった場合はペナルティが課せられるとの情報がございます。御社で BL を発行されるお客様におかれましては確実な事前送信の実施をいただきますようお願い申し上げます。
ご不明な点がありましたら各営業担当までお問合せください。
敬具
記
適用開始日:2021 年 1 月 4 日
規則対象:カナダ向けの輸入
ただし、カナダの港で荷揚げし米国へ内陸輸送される貨物、カナダトランシップ及び
通過(FROB)貨物につきましては、引き続き船社より情報提出(SUPPLEMENTAL HOUSE BILL)
による代行送信が可能となります。
参考:
https://www.cbsa-asfc.gc.ca/prog/manif/portal-portail/menu-eng.html
https://www.cbsa-asfc.gc.ca/publications/cn-ad/cn20-28-eng.html
以上
投稿者
ジャパントラスト株式会社
2020年12月24日
去哪儿? ー台湾・阿里山ー(小原)
北米発着の海上コンテナ輸送、全世界へのフラットラック・
オープントップコンテナ(オーバーゲージカーゴ)の輸送を得意としているジャパントラストの小原です。
今年の夏は、台湾で標高が一番高い山 玉山(3952 m)の登山を計画するも、
COVID-19の影響のより往復チケット(ビジネスクラス!)が強制キャンセルされた小原です。
玉山は富士山(3776.12 m)を超える高さを誇り、日本の領地時代には新高山と呼ばれていました。
「ニイタカヤマノボレ」に聞き覚えのある方も多いかと思います。
今回紹介する台湾スポットは、そんな玉山に隣接する山、阿里山(アリサン)です。
阿里山は台湾の山岳リゾートで、森林の中を散策したり山の上から日の出を見ることが出来ます。
それでは、前回のブログで紹介した日月潭からバスに乗り、阿里山へ向かいましょう。
阿里山の入口は宿泊施設やレストランが密集した小さい村の様になっていて、阿里山観光の起点となっています。
標高約2500mのコンビニに並んだお菓子。低気圧の影響で膨れ上がっています。
阿里山駅から阿里山森林鉄道に乗って、森林散策に向かいます。
真赤なディーゼル車が引っ張ってくれます。
沼平駅で降りて、散歩をします。
湖が広がります。
豚に見えますか?台湾では富と繁栄の象徴だそうです。
針葉樹林が広がります。
翌日は早めに起きて、日の出を見に行きます。
始発は午前4:50 日の出は午前5:47 復路の列車は6:30
朝の阿里山駅の様子
祝山駅につきました。空はまだ暗い。
太陽が上がってきました。
あいにくの曇りで、見れたのは朝焼けですが、グラデーションがとっても綺麗です。
屋台で売っていた暖かいタケノコのスープ。寒い山の上では五臓六腑に染み渡ります。
帰りの電車に乗って、阿里山まで戻ったあとは、ホテルで朝食を食べ、次の町 嘉儀に向かいます。
・北米発着の海上コンテナ輸送でご相談の方はこちら
投稿者
ジャパントラスト株式会社
小原 大樹
2020年12月11日
CANCELLATION FEE 導入のご案内
拝啓 貴社ますますご盛栄のことお喜び申し上げます。
また平素より格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
昨今のコンテナ船、在来船のスペース不足と、コンテナ在庫の逼迫を受けまして、大変恐縮ですが、全航路の貨物に対して下記概要にて CANCELLATION FEE を導入する運びとなりましたのでご案内申し上げます。
船会社の信用を維持し、今後とも、安定的なスペースを確保するためにご協力をお願い致します。
敬具
記
適用開始日:2020 年 12 月 14 日以降のブッキングナンバー発番分より
対象航路:全航路
課徴条件:CUT 日起算 10 日以内より発生
(CUT 日 11 日前 24 時までにメールにてキャンセルのご連絡をいただけた場合は発生致し
ません。)
① BKG ナンバー発番後のキャンセル:
・DRY/REF コンテナ:JPY40,000 (TAX incl)/CON
・FLAT/OPEN TOP コンテナ:JPY80,000 (TAX incl)/CON
② BKG ナンバー発番後の本数減少:
・DRY/REF コンテナ:JPY40,000 (TAX incl)/CON
・FLAT/OPEN TOP コンテナ:JPY80,000 (TAX incl)/CON
③ BKG ナンバー発番後の本船スケジュール変更:
・DRY/REF コンテナ:JPY20,000 (TAX incl)/CON
・FLAT/OPEN TOP コンテナ:JPY40,000 (TAX incl)/CON
④ 在来船、RORO 船、コンテナ船 Break Bulk 積み:
・キャンセル、物量の減少:JPY1,000 (TAX incl)/RT
・本船スケジュール変更:JPY500 (TAX incl)/RT
以上
投稿者
ジャパントラスト株式会社
2020年12月02日
【予定】ERC(EMERGENCY REVENUE CHARGE)導入予定のご案内
拝啓、貴社ますますご清栄のことお喜び申し上げます。また、平素より弊社サービスに格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
さて、昨今の各船社による追加チャージ導入に伴い、弊社と致しましても追加チャージの導入を予定することとなりましたのでご案内をさせていただきます。船社の強い意向により荷主様のご協力をいただくこととなり大変恐縮ではございますが、お客様におかれましてはご理解・ご協力を賜りますよう何卒お願い申し上げます。なおご不明な点等ございましたら、各営業担当者までお知らせ下さい。
敬具
記
対象貨物:北米・カナダ向けすべての貨物
適用開始日:2021 年 1 月 1 日搬入分より
料金:$2000/CON
以上
投稿者
ジャパントラスト株式会社