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7月号のトピックス

■北米向けコンテナについて
■新入社員を紹介します！

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最新情報

■北米向け輸出コンテナについて

アジア発コンテナ輸送需要逼迫により、今年４月より毎週のように海上運賃が上昇しております。世界コンテナ運賃指数（WCI）の総合指数は、2019年（パンデミック前）の平均運賃の1,420ドル／FEUを232%上回っております。

このような急激な運賃上昇の背景には、輸送需要の急増が影響しています。特に、アジア地域から北米への輸送需要が顕著に増加しています。上のグラフは、上海発の各主要航路におけるコンテナ運賃の推移を示しています。特に上海からニューヨーク、ロサンゼルス、ロッテルダムへの運賃が急激に上昇しています。これらの路線では、運賃が一時期に7,000ドルを超えるなど、高水準に達しています。（5月時点）

■今年度ジャパントラストに加わった新入社員を紹介します！

鈴木甚太郎　Jintaro Suzuki
皆様、初めまして。2024年4月に入社致しました鈴木甚太郎と申します。出身は愛知県瀬戸市で、焼き物と将棋の藤井八冠で有名な町で育ちました。趣味は映画鑑賞、サッカー観戦、ロードバイク、ガンプラ、競馬、旅行等々、手が回らなくなり、時間とお金が足りない今日この頃です。最近はゴルフを始め、週1回打ちっぱなしに通い初心者脱却を目指しています。スコアが140前後を行き来していますので、上達のコツがあればアドバイスを頂ければ幸いです。大学では経営学部にてマーケティングについて学び、ガチャガチャや競馬（主に私の趣味）における消費者の行動・思考を、アンケート分析を用いて研究しておりました。ですが正直勉強は得意ではないのでバドミントン部に所属し、絞られながら部活に励む毎日でした。貿易業界を志したのは、カナダ留学時に現地で日本製品に毎日助けられていた経験から、私も海外で日本製品を必要としている方々を支える存在になりたい、また、そういった輸出をされている企業様のお手伝いをしたいと考えたからです。貿易に関する知識はまだありませんが、新しいことに挑戦することが好きで、吸収力と忍耐力を武器に成長していきたいと考えています。ご迷惑をおかけすることが多いかと思いますが、全力で取り組む所存ですのでご指導ご鞭撻のほどよろしくお願い致します。

■北米向けコンテナのマーケット情報

5月からの北米向けの契約運賃（SC：Service Contract：サービスコントラクト）交渉が終了したところでありますが、現時点での北米向けのマーケット情報をご案内致します。

4月以降日本発北米向けのスペースが非常にタイトになってきております。その要因として、日本を含めたアジアからの荷動きが好調で、4月のアジア主要10カ国発米国向けコンテナにおいては、コロナ期以前の2019年水準を21.2％上回っており、コロナ禍の混乱期（2021年、2022年）の水準に迫る勢いになっています。4月の日本発米国向け荷動きにおいては、前年同月比で40.4％増と急増しています。

一方で、スエズ危機によるコンテナ船の喜望峰迂回は続いており、全世界での船不足・コンテナ不足の状況が、スペース供給面ではネガティブな要素となっています。スペースタイトに伴い、アジア出しの運賃が週毎に高騰しております。アジアのマーケットと比較して非常に低い運賃水準で推移している、日本発の貨物に対しては、PSS(Peak Season Surcharge)の導入を各船会社が相次いで発表しております。
今後ますますスペースがタイトになることも予想されますので、船積み予定がございましたら、スペース確保のために早めにブッキングのご依頼をお願いいたします。

■中南米向けもお任せください！

ジャパントラストは北米向けだけではありません！

中南米向け貨物も積極的に集荷しております。
現地内陸輸送もお引き受けいたします。

・現地側での日本語対応も可能！！！
・日本発だけでなくアジア発の三国間輸送もお引き受けいたします。
・メキシコ現地通関もお任せください。

「コストメリット/オーダーメイドのご提案」
お客様に合った独自のルート開拓、積み地・揚げ地でのアシストサービス、
輸送コストの削減提案を行っております。

「輸送費見直しの際はお声がけください」
メキシコ /ブラジル向けのサービスを持っている全てキャリアと独自で交渉を行っており、
安価な運賃獲得、スペース確保、FREETIME延長の交渉、その他オーダーに応じた交渉が可能です。

※お問い合わせは弊社担当営業もしくはhp@jpntrust.co.jp まで

※メキシコ向け特設サイトはこちら
※ブラジル向け特設サイトはこちら

■米国内の自前倉庫により、全米内陸輸送をさらにスムーズに！！

皆様ご存じのとおり、昨今船会社が内陸向けのサービスを軒並み中止しております。
それに伴い、トランスロード輸送の需要が増え、米国内のトラッカー手配がより厳しく、倉庫は空きがなくなりつつあります。
そのような状況を米国現地法人GREAT LUCK INC.より入手し、弊社はこの度TORRANCE, CAに自前倉庫を手配いたしました。LOS ANGELES CYより弊社の倉庫を経由して、より一層全米内陸輸送に注力してまいります。

倉庫の詳細は下記をご覧くださいませ。
https://info.jpntrust.co.jp/e/511891/WAREHOUSE/9r4qwv/